Автомобиль. Ремонт. Шиномонтаж. Мой мотор.

АВТОЗАПЧАСТИ. ТРАКТОРНЫЕ ЗАПЧАСТИ. ЗАПЧАСТИ МИНИ ТЕХНИКИ.ШИНЫ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Страна производства: РФ Год выпуска: 2023 Номинальная грузоподъемность, думпер: 1 т Номинальная грузоподъемность, погрузчик: 450 кг Масса машины: 600 кг Скорость передвижения: 0-7 км/ч Габариты с опущенным ковшом: 2280*830*1350 мм Габариты с поднятым ковшом: 1795*830*1735 мм Объем кузова: 550 л Привод: гусеничный ход Двигатель: Zongshen ZS GB 460 E (бензин, базовая комплектация) Число цилиндров: 1 Номинальная мощность: 17,5 л.с. Трансмиссия: гидростатическая Гидросистема: Двухконтурная в базовой комплектации Подача гидронасоса: 24 л/мин Давление гидросистемы: 190 Бар Топливный бак: 6 л Загрузочный ковш: с кромкой Хардокс Установка зубьев на ковш: опционально Гидравлика и гидронасосы: итальянской марки Cassapa или B+P Машина с ПСМ: возможность поставить на учет в Гостехнадзор Базовая комплектация: счётчик моточасов Скачайте прайс-лист со скидками до -50% Надоело работать руками ? Облегчите ручной т...

АВТОЗАПЧАСТИ. ТРАКТОРНЫЕ ЗАПЧАСТИ. ЗАПЧАСТИ МИНИ ТЕХНИКИ.ШИНЫ. Главной особенностью техники RED являются габаритные размеры, компактность и доступность, именно поэтому транспортный вопрос можно считать не таким острым, по сравнению с другой, более габаритной техникой, для перевозки которой требуется специальное оборудование и категория. В нашем случае все гораздо проще - прицепной перевозится за фаркоп автомобиля, гусеничный перевозится в обычном автомобильном прицепе. Но не нужно забывать, что делать это необходимо правильно! Именно поэтому мы Е нашимХНИКА заказчикам использовать прицеп и для прицепных экскаваторов ТОЖЕ. ПЕРЕВОЗКА ЗА ФОРКОП К примеру нам необходимо перебросить технику с объекта на объект, в пределах одного коттеджного поселка: В таком случае, у нас нет необходимости делать это в прицепе. Для этого нам надо будет просто зацепить наш прицепной экскаватор за фаркоп автомобиля (ПРИ ЭТОМ ИСПОЛЬЗУЯ СТРАХОВОЧНУЮ ЦЕПЬ) и спокойно перевозить экскаватор, со скоростью не бо...

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Страна производства: РФ Год выпуска: 2023 Номинальная грузоподъемность, думпер: 1 т Номинальная грузоподъемность, погрузчик: 450 кг Масса машины: 600 кг Скорость передвижения: 0-7 км/ч Габариты с опущенным ковшом: 2280*830*1350 мм Габариты с поднятым ковшом: 1795*830*1735 мм Объем кузова: 550 л Привод: гусеничный ход Двигатель: Zongshen ZS GB 460 E (бензин, базовая комплектация) Число цилиндров: 1 Номинальная мощность: 17,5 л.с. Трансмиссия: гидростатическая Гидросистема: Двухконтурная в базовой комплектации Подача гидронасоса: 24 л/мин Давление гидросистемы: 190 Бар Топливный бак: 6 л Загрузочный ковш: с кромкой Хардокс Установка зубьев на ковш: опционально Гидравлика и гидронасосы: итальянской марки Cassapa или B+P Машина с ПСМ: возможность поставить на учет в Гостехнадзор Базовая комплектация: счётчик моточасов Скачайте прайс-лист со скидками до -50% Надоело работать руками ? Облегчите ручной труд. Ускорьте работы - берите больше объектов - с компактными и...

АВТОЗАПЧАСТИ. ТРАКТОРНЫЕ ЗАПЧАСТИ. ЗАПЧАСТИ МИНИ ТЕХНИКИ.ШИНЫ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Страна производства: РФ Год выпуска: 2023 Номинальная грузоподъемность, думпер: 1 т Номинальная грузоподъемность, погрузчик: 450 кг Масса машины: 600 кг Скорость передвижения: 0-7 км/ч Габариты с опущенным ковшом: 2280*830*1350 мм Габариты с поднятым ковшом: 1795*830*1735 мм Объем кузова: 550 л Привод: гусеничный ход Двигатель: Zongshen ZS GB 460 E (бензин, базовая комплектация) Число цилиндров: 1 Номинальная мощность: 17,5 л.с. Трансмиссия: гидростатическая Гидросистема: Двухконтурная в базовой комплектации Подача гидронасоса: 24 л/мин Давление гидросистемы: 190 Бар Топливный бак: 6 л Загрузочный ковш: с кромкой Хардокс Установка зубьев на ковш: опционально Гидравлика и гидронасосы: итальянской марки Cassapa или B+P Машина с ПСМ: возможность поставить на учет в Гостехнадзор Базовая комплектация: счётчик моточасов Скачайте прайс-лист со скидками до -50% Надоело работать руками ? Облегчите ручной т...

Время - вперёд! В РОССИИ НАЧАЛИ СЕРИЙНОЕ ПРОИЗВОДСТВО ЗАРЯДНЫХ СТАНЦИЙ ДЛЯ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА На Касимовском приборном заводе запустили серийное производство трех новых моделей электрозарядных станций для электромобилей и электробусов. Концерн намерен ежегодно выпускать до 230 новых ЭЗС разного типа. Настенная станция с переменным током предназначена для зарядки одного электромобиля за 8 часов. С помощью станции с постоянным током можно будет одновременно пополнить аккумуляторы двух электромобилей в течение 30-90 минут. Для мегаполисов будут выпускать ультрабыстрые зарядные станции для электробусов и электрического грузового транспорта, на которых зарядка аккумулятора занимает 24 минуты. Срок службы электрозарядных станций составляет 10 лет, они могут работать при температуре от –30 °С до +45 °С. Станции оснащены системами принудительной вентиляции и пожаротушения, блокировкой от несанкционированного доступа. Дополнительно предусмотрена защита от импульсных перенапряжений, грозозащи...

Завод ПСМА в Калуге возобновил работу. Что на нем собирают В Калуге началась сборка автомобилей на заводе ПСМА Рус Виталий Белоусов/РИА Новости На заводе «ПСМА Рус» в Калуге возобновилось производство автомобилей. Машинокомплекты для сборки среднеразмерных кроссоверов поступили из Китая. В дальнейшем планируется возобновление выпуска машин коммерческой линейки. Выпуск автомобилей на заводе «ПСМА Рус» наладила компания «Автомобильные технологии», созданная в марте 2023 года. Она завозит комплектующие, арендует у «ПСМА Рус» производственные мощности, а часть работ выполняется сотрудниками завода по договору подряда. Среднеразмерные кроссоверы собирают по технологии крупноузловой сборки (SKD4 из 800 групп компонентов): кузова поставляют в Россию в сваренном и окрашенном, но не собранном виде. Доставка машинокомплектов из Китая ведется по железной дороге. На «ПСМА Рус» запущен сборочный конвейер, в «голые» кузова вклеивают стекла, укладывают жгуты проводки, устанавливают элементы салона...

АВТОЗАПЧАСТИ. ТРАКТОРНЫЕ ЗАПЧАСТИ. ЗАПЧАСТИ МИНИ ТЕХНИКИ.ШИНЫ. Главной особенностью техники RED являются габаритные размеры, компактность и доступность, именно поэтому транспортный вопрос можно считать не таким острым, по сравнению с другой, более габаритной техникой, для перевозки которой требуется специальное оборудование и категория. В нашем случае все гораздо проще - прицепной перевозится за фаркоп автомобиля, гусеничный перевозится в обычном автомобильном прицепе. Но не нужно забывать, что делать это необходимо правильно! Именно поэтому мы Е нашимХНИКА заказчикам использовать прицеп и для прицепных экскаваторов ТОЖЕ. ПЕРЕВОЗКА ЗА ФОРКОП К примеру нам необходимо перебросить технику с объекта на объект, в пределах одного коттеджного поселка: В таком случае, у нас нет необходимости делать это в прицепе. Для этого нам надо будет просто зацепить наш прицепной экскаватор за фаркоп автомобиля (ПРИ ЭТОМ ИСПОЛЬЗУЯ СТРАХОВОЧНУЮ ЦЕПЬ) и спокойно перевозить экскаватор, со скоростью не бо...

Рязанский приборный завод запустил серийное производство трех новых моделей зарядных станций для электротранспорта Рязанский приборный завод запустил серийное производство трех новых моделей зарядных станций для электротранспортаГосударственный Рязанский приборный завод (ГРПЗ) концерна «Радиоэлектронные технологии» начал в городе Касимове Рязанской области серийный выпуск зарядных станций «Фора» нового поколения для электромобилей и электробусов. Общие инвестиции в проект превысили 400 млн рублей, из которых 277 млн рублей предоставил в виде льготного займа федеральный Фонд развития промышленности (ФРП). На Касимовском приборном заводе (филиал ГРПЗ) запустили серийное производство трех новых моделей электрозарядных станций. Настенная станция с переменным током предназначена для зарядки одного электромобиля за 8 часов. С помощью станции с постоянным током можно будет одновременно пополнить аккумуляторы двух электромобилей в течение 30-90 минут. Для мегаполисов будут выпускать ультр...

АКЦИЯ 💥 При покупке (оплате) любую машину выбирайте одно навесное оборудование в подарок! Условие оплаты: - предоплата 80% Список зимнего навесного оборудования, участвующего в акциях: отвал, ковш 5 в 1, щётка поворотная, р оторный снегоуборщик.

АВТОЗАПЧАСТИ. ТРАКТОРНЫЕ ЗАПЧАСТИ. ЗАПЧАСТИ МИНИ ТЕХНИКИ.ШИНЫ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Страна производства: РФ Год выпуска: 2023 Номинальная грузоподъемность, думпер: 1 т Номинальная грузоподъемность, погрузчик: 450 кг Масса машины: 600 кг Скорость передвижения: 0-7 км/ч Габариты с опущенным ковшом: 2280*830*1350 мм Габариты с поднятым ковшом: 1795*830*1735 мм Объем кузова: 550 л Привод: гусеничный ход Двигатель: Zongshen ZS GB 460 E (бензин, базовая комплектация) Число цилиндров: 1 Номинальная мощность: 17,5 л.с. Трансмиссия: гидростатическая Гидросистема: Двухконтурная в базовой комплектации Подача гидронасоса: 24 л/мин Давление гидросистемы: 190 Бар Топливный бак: 6 л Загрузочный ковш: с кромкой Хардокс Установка зубьев на ковш: опционально Гидравлика и гидронасосы: итальянской марки Cassapa или B+P Машина с ПСМ: возможность поставить на учет в Гостехнадзор Базовая комплектация: счётчик моточасов Скачайте прайс-лист со скидками до -50% Надоело работать руками ? Облегчите ручной т...

Компания «Россети Кубань» подключила 19 зарядных станций для электромобилей Производство Южный ФО 37 Компания ПАО «Россети Кубань» завершила успешное подключение к электросетевой инфраструктуре 19 электрозаправочных станций (ЭЗС) для электромобилей на территории Краснодарского края. Об этом сообщила пресс-служба предприятия. С помощью новых станций, оборудованных всеми типами коннекторов и работающих по высокоскоростному режиму, владельцы электрокаров смогут заряжать свои транспортные средства за 30-40 минут, получая запас хода до 200 км. Развитие инфраструктуры зарядных устройств еще один шаг на пути к удобному использованию электромобилей. В рамках проекта уже подключено 49 ЭЗС, 16 из которых расположены на автомобильных трассах, а остальные – в крупных городах и на дорогах регионального значения.

АВТОЗАПЧАСТИ. ТРАКТОРНЫЕ ЗАПЧАСТИ. ЗАПЧАСТИ МИНИ ТЕХНИКИ.ШИНЫ. Главной особенностью техники RED являются габаритные размеры, компактность и доступность, именно поэтому транспортный вопрос можно считать не таким острым, по сравнению с другой, более габаритной техникой, для перевозки которой требуется специальное оборудование и категория. В нашем случае все гораздо проще - прицепной перевозится за фаркоп автомобиля, гусеничный перевозится в обычном автомобильном прицепе. Но не нужно забывать, что делать это необходимо правильно! Именно поэтому мы Е нашимХНИКА заказчикам использовать прицеп и для прицепных экскаваторов ТОЖЕ. ПЕРЕВОЗКА ЗА ФОРКОП К примеру нам необходимо перебросить технику с объекта на объект, в пределах одного коттеджного поселка: В таком случае, у нас нет необходимости делать это в прицепе. Для этого нам надо будет просто зацепить наш прицепной экскаватор за фаркоп автомобиля (ПРИ ЭТОМ ИСПОЛЬЗУЯ СТРАХОВОЧНУЮ ЦЕПЬ) и спокойно перевозить экскаватор, со скоростью не бо...

Универсальная малогабаритная самоходная платформа на гусеничном ходу MSP1.jpeg MSP2.jpeg ООО «ГРИНКОМ» представляет новую разработку – универсальную малогабаритную самоходную платформу на гусеничном ходу. Эта модель обеспечивает выполнение работ в стесненных пространствах там, где применение тяжелой техники невозможно или затруднено. Основные сферы применения: - Вспомогательные работы на строительных площадках, дорожном-строительстве и работах по благоустройству территорий, в т.ч. работы нулевого цикла. - Вспомогательные работы в сельском хозяйстве; - Работы по обслуживанию территорий, работы в коммунальном хозяйстве коттеджных поселков, сел, садовых товариществах. Техническая политика нашей компании обеспечивает нашей технике: - высокую надежность и качество. - ремонтопригодность основных узлов. - экономичность использования. Малогабаритная самоходная техника на гусеничной базе это: - высокая маневренность и проходимость. - грузоподъемность. - малое удельное давление на грун...

АВТОЗАПЧАСТИ. ТРАКТОРНЫЕ ЗАПЧАСТИ. ЗАПЧАСТИ МИНИ ТЕХНИКИ.ШИНЫ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Страна производства: РФ Год выпуска: 2023 Номинальная грузоподъемность, думпер: 1 т Номинальная грузоподъемность, погрузчик: 450 кг Масса машины: 600 кг Скорость передвижения: 0-7 км/ч Габариты с опущенным ковшом: 2280*830*1350 мм Габариты с поднятым ковшом: 1795*830*1735 мм Объем кузова: 550 л Привод: гусеничный ход Двигатель: Zongshen ZS GB 460 E (бензин, базовая комплектация) Число цилиндров: 1 Номинальная мощность: 17,5 л.с. Трансмиссия: гидростатическая Гидросистема: Двухконтурная в базовой комплектации Подача гидронасоса: 24 л/мин Давление гидросистемы: 190 Бар Топливный бак: 6 л Загрузочный ковш: с кромкой Хардокс Установка зубьев на ковш: опционально Гидравлика и гидронасосы: итальянской марки Cassapa или B+P Машина с ПСМ: возможность поставить на учет в Гостехнадзор Базовая комплектация: счётчик моточасов Скачайте прайс-лист со скидками до -50% Надоело работать руками ? Облегчите ручной т...

АВТОЗАПЧАСТИ. ТРАКТОРНЫЕ ЗАПЧАСТИ. ЗАПЧАСТИ МИНИ ТЕХНИКИ.ШИНЫ. Главной особенностью техники RED являются габаритные размеры, компактность и доступность, именно поэтому транспортный вопрос можно считать не таким острым, по сравнению с другой, более габаритной техникой, для перевозки которой требуется специальное оборудование и категория. В нашем случае все гораздо проще - прицепной перевозится за фаркоп автомобиля, гусеничный перевозится в обычном автомобильном прицепе. Но не нужно забывать, что делать это необходимо правильно! Именно поэтому мы Е нашимХНИКА заказчикам использовать прицеп и для прицепных экскаваторов ТОЖЕ. ПЕРЕВОЗКА ЗА ФОРКОП К примеру нам необходимо перебросить технику с объекта на объект, в пределах одного коттеджного поселка: В таком случае, у нас нет необходимости делать это в прицепе. Для этого нам надо будет просто зацепить наш прицепной экскаватор за фаркоп автомобиля (ПРИ ЭТОМ ИСПОЛЬЗУЯ СТРАХОВОЧНУЮ ЦЕПЬ) и спокойно перевозить экскаватор, со скоростью не бо...

В 2024 году в Кузбассе появятся как минимум 20 зарядных станций для электромобилейПо данным регионального минпрома, на сегодняшний день в Кузбассе работают 32 электрозарядки, 21 из которых — под брендом «Россети Электротранспорт». Быстрые зарядки появились не только в Кемерове и Новокузнецке, но и вдоль автомобильных трасс в Шерегеше, Грамотеино, Тяжине, Верх-Чебуле, Журавлево. В рамках Международной научно-практической конференции «Развитие производительных сил Кузбасса» губернатор Кемеровской области Сергей Цивилев и представители компании «Россети Сибирь» провели тематический брифинг. Они рассказали о расширении сети заправочных станций для электромобилей с использованием инвестиций энергетиков и федерального софинансирования. Две таких быстрых электрозаправки сегодня начали работу на парковке у «Кузбасс-Арены» в Кемерове. Губернатор решил лично протестировать преимущества экологичного транспорта и отправился за рулем электромобиля «Москвич» в рабочий объезд по объектам строящего...

Производитель электрогрузовиков EVM Pro планирует заняться беспилотными технологиями. Производство Россия 492 Компания «Электромобили мануфэкчуринг рус», производитель электрических грузовиков EVM Pro на базе УАЗ «Профи», намерена расширить свою деятельность и зайти в сферу беспилотных технологий. Для достижения этой цели компания планирует создать отдельную лабораторию, объединяющую технологии машинного зрения и нейронные сети. Об этом в интервью ТАСС сообщил гендиректор компании Илья Рашкин. Сейчас «Электромобили мануфэкчуринг рус» занимается производством электрических грузовиков EVM Pro на базе УАЗ «Профи». В апреле было запущено серийное производство этих машин. Компания также планирует начать выпуск автокомпонентов и их поставку другим производителям с 2024 года. Но теперь компания собирается расширить свою деятельность, вникая в сферу беспилотных технологий и исследуя возможности машинного зрения и нейронных сетей в этом контексте.

АВТОЗАПЧАСТИ. ТРАКТОРНЫЕ ЗАПЧАСТИ. ЗАПЧАСТИ МИНИ ТЕХНИКИ.ШИНЫ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Страна производства: РФ Год выпуска: 2023 Номинальная грузоподъемность, думпер: 1 т Номинальная грузоподъемность, погрузчик: 450 кг Масса машины: 600 кг Скорость передвижения: 0-7 км/ч Габариты с опущенным ковшом: 2280*830*1350 мм Габариты с поднятым ковшом: 1795*830*1735 мм Объем кузова: 550 л Привод: гусеничный ход Двигатель: Zongshen ZS GB 460 E (бензин, базовая комплектация) Число цилиндров: 1 Номинальная мощность: 17,5 л.с. Трансмиссия: гидростатическая Гидросистема: Двухконтурная в базовой комплектации Подача гидронасоса: 24 л/мин Давление гидросистемы: 190 Бар Топливный бак: 6 л Загрузочный ковш: с кромкой Хардокс Установка зубьев на ковш: опционально Гидравлика и гидронасосы: итальянской марки Cassapa или B+P Машина с ПСМ: возможность поставить на учет в Гостехнадзор Базовая комплектация: счётчик моточасов Скачайте прайс-лист со скидками до -50% Надоело работать руками ? Облегчите ручной т...

АВТОЗАПЧАСТИ. ТРАКТОРНЫЕ ЗАПЧАСТИ. ЗАПЧАСТИ МИНИ ТЕХНИКИ.ШИНЫ. Мини-спецтехника ПОЛНЫЙ КАТАЛОГ HELFFER Порядок: по умолчанию СПЕЦТЕХНИКА HELFFER Мини-думпер Мини-погрузчики Мини-траншеекопатель Мини-экскаваторы Навесное оборудование ХОД Гусеничный Колёсный НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Бетоносмеситель Большой палец Бордюроукладчик Вибротрамбовщик Вилы Газонокосилки Гидравлический зажим Гидровращатели Гидромолот Кирковщик Показать все СОВМЕСТИМОСТЬ ОБОРУДОВАНИЯ Helffer MSV 101 Helffer MSV 102 Helffer MSV 111 Helffer MSV 112 Helffer MSV 200 Helffer MSV 301 Helffer MSV 302 Helffer MSV 400 Helffer MSV 450 НАЗНАЧЕНИЕ Для мини-думперов Для мини-погрузчиков Для мини-экскаваторов Для горнодобывающей промышленности Для коммунальных работ Для ландшафтных работ Для предприятий Для строительных работ Для фермерского хозяйства ДОП. ОБОРУДОВАНИЕ Быстросъемное устройство Комплекты колёс Наборы для ТО Платформа самоходная Сиденье оператора Чехол СКИДКА МИНИ-ПОГРУЗЧИК HELFFER MSV 101 Самый компактный, мане...

АВТОЗАПЧАСТИ. ТРАКТОРНЫЕ ЗАПЧАСТИ. ЗАПЧАСТИ МИНИ ТЕХНИКИ.ШИНЫ. Главной особенностью техники RED являются габаритные размеры, компактность и доступность, именно поэтому транспортный вопрос можно считать не таким острым, по сравнению с другой, более габаритной техникой, для перевозки которой требуется специальное оборудование и категория. В нашем случае все гораздо проще - прицепной перевозится за фаркоп автомобиля, гусеничный перевозится в обычном автомобильном прицепе. Но не нужно забывать, что делать это необходимо правильно! Именно поэтому мы Е нашимХНИКА заказчикам использовать прицеп и для прицепных экскаваторов ТОЖЕ. ПЕРЕВОЗКА ЗА ФОРКОП К примеру нам необходимо перебросить технику с объекта на объект, в пределах одного коттеджного поселка: В таком случае, у нас нет необходимости делать это в прицепе. Для этого нам надо будет просто зацепить наш прицепной экскаватор за фаркоп автомобиля (ПРИ ЭТОМ ИСПОЛЬЗУЯ СТРАХОВОЧНУЮ ЦЕПЬ) и спокойно перевозить экскаватор, со скоростью не бо...