ШИНОМОНТАЖ. МОЙ АВТОМОБИЛЬ.

Шипы или липучка? Шиномонтажник назвал резину, которую ни за что бы не поставил себе на авто 08.12.2022 Среди автомобилистов ходят постоянные споры вокруг липучки и шипованной резины. Хотя ответ на это вопрос лежит прямо на поверхности. Достаточно лишь обратиться к реальным случаям эксплуатации обоих видов резины. Про шипы нередко можно услышать, что они частенько вылетают. Однако в этом и есть их главная суть. Такую резину ставят не для того, чтобы её беречь, а чтобы обеспечить безопасное и комфортное вождение. И всё же, при правильной обкатке шипы не будут вылетать. Процесс обкатки следует совершать до наступления первых морозов. В идеале необходимо пройти порядка 500-1000 километров на скорости до 60 км/ч. Лично я в прошлом году заблаговременно выполнил обкатку на резине Hankook. Как итог — ни одного потерянного шипа за прошедший сезон. При одинаковой стоимости резины — экономия мнимая. Шипы лучше себя показывают только на гололёде. Однако вся загвоздка заключается в том, что попав на скользкую дорогу единожды, шипы могут спасти жизнь водителя, а также других участников дорожного движения. Несмотря на все преимущества липучки, среди которых наилучшее сцепление с дорогой в морозы, выезд, к примеру, на скользкий участок трассы, может стать последним опытом эксплуатации данной резины. Повезёт, если водитель останется цел. Подобная ситуация может случиться и в тёплых регионах. В тёмное время суток можно запросто выскочить на участок с гололёдом. Проживая в достаточно холодном регионе, я не раз сталкивался с ситуациями, когда автомобили на липучке попросту не могли тронуться с места в горку. Машины буксовали, а затем их и вовсе вело назад. При этом водители на шипах спокойно объезжали таких участников движения. Знакомый шиномонтажник, общаясь с большим количеством водителей, не раз попадал в ситуации, когда посреди зимы к нему приезжали люди с перепуганными глазами и просили переобуть автомобиль с липучки на шипы. В результате чего липучка отлично подойдёт для теплых регионов в условиях спокойной городской езды. Во всех остальных случаях — исключительно шипы. Как говорится: лучше уж по асфальту на шипах, чем по гололёду на липучке.