МОЙ АВТОМОБИЛЬ. PORSCHE.............

Porsche планирует выпуск нового электрического 7-местного кроссовера. Автобренд утверждает, что новинка не будет похожа ни на что, что выпускалось ими ранее. Porsche планирует новый 7-местный роскошный полностью электрический кроссовер, который займет место в иерархии бренда выше моделей Macan и Cayenne, которые должны дебютировать в 2027 году. Предстоящий автомобиль под кодовым названием «K1» будет предлагать дизайн, сильно отличающийся от того, к чему все поклонники марки уже привыкли. На данный момент, естественно, никакой точной и полной информации о новинке пока нет. Есть лишь общие факты. Автомобиль будет иметь дизайн, который будет «наполовину седаном, наполовину кроссовером», напоминающим Cayenne Coupe или Panamera. Он также будет предлагать самый передовой синхронный электродвигатель, высокопроизводительную батарею и технологию быстрой зарядки. И стоить эта новинка будет очень дорого, по мнению специалистов, 7-местный электрокросс легко «перешагнет» отметку стоимости в 200 000 долларов (примерно 14,1 млн рублей по текущему курсу).Это уже не первый раз, когда всплывает информация об этом проекте, поскольку он известен еще с 2021 года. Новинка под кодовым названием «K1» находится в разработке последние три года и будет стремиться стать лидером компании, когда он выйдет на рынок. Электромобиль станет последним из четырех новых машин от Porsche, которые появятся на рынке в ближайшие несколько лет после долгожданного электрического Macan (чье производство запланировано на 2024 год), электрического спортивного автомобиля Porsche 718 (запуск в серию в 2025 году) и электрического Cayenne еще годом позже, в 2026 году. К сожалению, никаких шпионских фотографий или набросков проекта К1 публике не показывалось, но когда в прошлом году группа дилеров Porsche показала несколько изображений, они рассказали о нем несколько очень интересных вещей: он не похож на Macan и Cayenne, так как имеет плоскую заднюю часть кузова. Электрический Porsche Macan будет использовать платформу Porsche Premium Platform Electric (PPE). Загадочный 7-местный K1 будет использовать ту же производственную линию, что и этот кроссовер, следовательно можно предположить, что он также будет использовать эту модульную архитектуру, хотя она и должна, по планам компании, быть модернизирована к 2027 году. Из уникальных особенностей стоит отметить 920-вольтовую архитектуру быстрой зарядки, новый блок АКБ более чем на 100 кВт*ч и «дальнобойность» в 700 км в базовом варианте. О производительности будущего автомобиля также нет никакой информации, однако, если отталкиваться от полностью электрической версии Porsche Taycan (взять его за отсчетную точку), то стопроцентно у компании будет что предложить. Если и есть что-то, в чем немецкий автобренд знает толк — то это производительность. Также будет реализовано рулевое управление четырьмя колесами с углом поворота задних колес до 5 градусов, что, несомненно, даст габаритному кроссоверу гораздо лучшую маневренность в ограниченном пространстве и в городских условиях, а также обеспечит лучшую устойчивость на высоких скоростях.