АВТОМОБИЛЬ АТОМ.

ПРЕДСТАВЛЕН ПРОТОТИП ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ «АТОМ» Команда создателей российского электромобиля «Атом» впервые продемонстрировала прототип и показала собственную операционную систему Atomverse. Дизайн автомобиля обладает целым рядом интересных особенностей, среди которых руль штурвальной формы со встроенным дисплеем, распашные двери и отсутствие средней стойки. Также планируется размещение интерфейса дополненной реальности на лобовом стекле. Длина авто — 3995 мм, ширина — 1780 мм, а высота — 1615 мм, что обещает хорошую маневренность в городских условиях и удобную парковку. При этом заявленный уровень комфорта пассажиров — С/D-класс. Это стало возможным за счёт создания собственной платформы и оптимизации компоновочных решений. Параллельно ведётся активная разработка ПО, а основной целью софтверной команды заявляется «создание уникального UX, или Human Machine Interface (взаимоотношения человек — машина)»: Также же разрабатываются решения для обеспечения работы электромобиля в бизнес-сфере — в такси, сервисах доставки и каршеринга. Возможности обеспечивать удалённое управление и мониторинг, сохранять профили пользователей и настраивать автомобиль в соответствии с их предпочтениями могут стать ключевыми сильными сторонами «Атома» именно для представителей бизнес-сферы. С рядом партнёров «Атом» ведёт активную работу по взаимной интеграции уже сейчас, чтобы с 2025 года автомобили могли бесшовно попасть в сервисы мобильности. Заявляется, что пригодятся все эти «умения» и частным пользователям, которые смогут легко персонализировать «Атом» под свои требования, даже если он взят в каршеринге. Речь идёт сразу о большом списке параметров: от настроек сидений и кондиционера до освещения и воспроизводимого плейлиста. Есть в планах и оснащение автомобиля системами активной помощи водителю и автономного вождения: функцией удержания полосы, следования в пробке, автоматической парковки и так далее.

Комментарии

Популярные сообщения из этого блога

МИНИ ПОГРУЗЧИК БАРНАУЛЕЦ 500.

МИНИ ТРАКТОР.

СПЕЦ И МИНИ ТЕХНИКА. ЗАПЧАСТИ.