МИНИ ТРАКТОР ДЛЯ ВАС.

Факты о МИНИ тракторе Это садовый агрегат класса легких минитракторов, который путем агрегатирования с навесными орудиями готовый выполнять различные агро-технические операции в течение всего года. ДЛЯ РЫБАКОВ, ОХОТНИКОВ И ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ СВОЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ПОРТАТИВНАЯ. ЭНЕРГИЯ СОЛНЦА. ВЕТРА. ВОДЫ. БИОТОПЛИВА. ВИЭ Двигатель Мощный, надежный и проверенный временем бензиновый двигатель. Эти двигатели способны бесперебойно работать в максимально тяжелых условиях.ПРЕИМУЩЕСТВА И ФАКТЫ:Японская разработка (конструктив Honda-Япония)Электронное зажиганиеНизкий уровень шумаМощный! 13 л.с. для максимальных нагрузокКарбюратор SPD DESIGN IN JAPANВстроенный декомпрессор для легкого запускаУсиленная поршневая группа с увеличенным моторесурсом 1000-3000 м\чНизкий расход топлива 375 гр/квт/часАварийный датчик уровня масла РедукторХорошо знакомый и проверенный временем редуктор МБ2, с шестеренчато-цепной конструкцией, усиленной двойной цепью с высоким тяговым усилием и усиленными блок-подшипниками выходного вала для максимально тяжелых условий и бесперебойной работы!. ДвигательМощный, надежный и проверенный временем бензиновый двигатель. Эти двигатели способны бесперебойно работать в максимально тяжелых условиях.ПРЕИМУЩЕСТВА И ФАКТЫ:Японская разработка (конструктив Honda-Япония)Электронное зажиганиеНизкий уровень шумаМощный! 13 л.с. для максимальных нагрузокКарбюратор SPD DESIGN IN JAPANВстроенный декомпрессор для легкого запускаУсиленная поршневая группа с увеличенным моторесурсом 1000-3000 м\чНизкий расход топлива 375 гр/квт/часАварийный датчик уровня масла. РедукторХорошо знакомый и проверенный временем редуктор МБ2, с шестеренчато-цепной конструкцией, усиленной двойной цепью с высоким тяговым усилием и усиленными блок-подшипниками выходного вала для максимально тяжелых условий и бесперебойной работы!ПРЕИМУЩЕСТВА И ФАКТЫ:Блокировка\разблокировка выходного валаДополнительные усиленные блок-подшипники выходного вала задней оси на толстостенной трубе2 скорости переднего хода и 1 скорость заднего ходаВысокое тяговое усилие 300кг/сВысокопрочный алюминиевый литой корпусУсиленная двойная цепь. ПРИВОД-СЦЕПЛЕНИЕДля максимально удобной эксплуатации мототрак оснащен автоматическим центробежным сцеплением сухого типа с клино-ременной передачей.ПРЕИМУЩЕСТВА И ФАКТЫ:Автоматическое сухое центробежное сцеплениеНажал на педаль газа и поехал!Натяжной успокоительный роликПростая и надежная конструкция с клиновым ремнем профиля "В"Низкая стоимость обслуживания ПЕРЕДНЯЯ БАЛКАКачающаяся в горизонтальной плоскости передняя балка с поворотными механизмами для увеличения комфорта, маневренности и проходимости.ПРЕИМУЩЕСТВА И ФАКТЫ:Высокий дорожный просвет 300 ммТавотницы для смазкиКачение по горизонтали для проходимости и комфортаТолстостенные шкворня и пальцыНадежные ступицы колес на двойных подшипниках. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕРулевое управление на базе рулевого колеса, наконечников и редуктора Ваз-2107 для комфортного управления и маневренности во время работы. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМАТормозная система барабанного типа на задней оси с тросовым приводом для максимально надежной и безопасной эксплуатации. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕРулевое управление на базе рулевого колеса, наконечников и редуктора Ваз-2107 для комфортного управления и маневренности во время работы.ПРЕИМУЩЕСТВА И ФАКТЫ:Надежный рулевой редуктор ваз-2107 (01-07)Дополнительная опора для фиксации рулевого валаРулевые наконечники с регулировкойРегулировка рулевой колонки по углу наклона для удобной посадкиУдобное рулевое колесо ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМАТормозная система барабанного типа на задней оси с тросовым приводом для максимально надежной и безопасной эксплуатации.ПРЕИМУЩЕСТВА И ФАКТЫ:Стальные цельно-сваренные с осью барабаныПростота обслуживанияУдобная педаль тормоза с резиновой накладкойНадежно и эффективноВозможность замены тормозных колодок